2023年中国液压产品行业全景速览：行业核心技术不断突破，国产替代进程加速

2024-03-30

       流量：流量是单位时间内油液通过缸筒有效截面积的体积。计算公式Q=V/t=vA，其中V表示液压缸活塞一次行程中所消耗的油液体积，t表示液压缸活塞一次行程所需时间，v表示活塞杆运动速度，A表示活塞的有效工作面积。

      活塞行程：活塞行程指活塞往复运动时在两极之间走过的距离。一般在满足了油缸的稳定性要求后，按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。

       活塞的运动速度：运动速度是单位时间内压力油液推动活塞移动的距离，可表示为v=Q/A。

       尺寸规格：尺寸规格主要包括缸筒的内外径、活塞直径、活塞杆直径和缸盖尺寸等，这些尺寸根据液压缸的使用环境，安装形式，所需提供的推拉力以及行程等来计算，设计和校核。

      4 液压缸的内部设计▼

      设计宗旨：依据现场工作温度、工作介质及本厂加工情况而定。以机械设计手册为依据，计算出内部结构的尺寸。

      1 密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。

      2 油缸的缸头尽量采用V型组合密封，这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。

      3 密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。

      4 油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。

      5 气缸密封一般选用日本NOK系列，一定不要使用国产油缸密封，否则气缸启动阻力太大，动作不平稳甚至不工作。

      6 油缸缸头缸底和缸筒之间的O型圈密封，最好加挡圈，这样可以弥补加工制作的误差。

      7 缸筒和缸头缸底以及中摆的联接尽量不采用焊接的方式，因为焊接会造成缸筒变形，可用螺纹联接或其他连接方式。

      5 液压缸常见问题及维修▼

      液压缸漏油：外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中，最常见的外泄漏有以下三处：

      （1）液压缸套与缸盖（或导向套）密封部位漏油（解决方法：更换新O型圈）；

      （2）活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油（解决方法：若活塞杆有损伤，可用汽油将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换）；

      （3）液压缸管接头密封不严引起的漏油（解决方法：除检查密封圈的密封情况外，还应检查接头是否正确装配，是否可靠拧紧以及接触面有无伤痕等，必要时更换或修复）

      液压缸内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。内泄漏较难发现，只有通过系统工作情况，如推力不足、速度下降、工作不稳定或油温升高等来判断。液压缸内泄漏一般有以下两处：

      （1）活塞杆与活塞之间的静密封部分（解决方法：在两者密封表面加装O型圈）；

      （2）缸套内壁与活塞之间的动密封部分（解决方法：发现内漏时，应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞）。